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Nom du blog :
cliof2000
Description du blog :
Ce site vous permettra de voir comment nous avons transformé une Clio Cup en une Clio F2000.
Catégorie :
Blog Photo
Date de création :
22.07.2007
Dernière mise à jour :
08.02.2008

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bonjour qui pourrait me donner les cotes triangle avant et des voie avant et arriere 0467774918 merci d avance
Par joel MARTI, le 22.01.2018

bonjours je voudrais savoir commment vous avais souder a linterrieur de la voiture et si defois vous aurier un
Par joackim, le 18.01.2018

non mais tu as raison, c'est important d'être calé sur les dates :) superbe auto félicitations
Par nico, le 12.09.2014

d'ou viennent les pontets
Par burtin, le 04.05.2012

heu, tu es sur de tes soudures, là : il faut un savoir faire tres particulier
Par xavier brugioni, le 17.05.2011

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Pas de pannique !

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
Pas de pannique !
Voilà le plancher plat de la Cup supprimé ! Ca fait peur quand on voit ce trou béant, surtout qu'il va falloir ressouder le puit de roue de secours bord à bord, ce qui demande beaucoup de reflexion, et de précision.
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Supports baquets

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
Supports baquets
Et sur les barres, encore des plaques qui seront vissées à celles soudées sur la coque.
C'est démontable, donc, conforme !
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Supports baquets

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
Supports baquets
Une fois les traverses d'origines enlevées, nous avons confectionné nos propres supports de baquets conformes à la reglementation F2000, c'est à dire démontables, avec plaques soudées à la caisse et ecrous prisonniers...
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On renforce !

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
On renforce !
En voilà une autre. (On va pas toutes vous les montrer, sinon ça deviendrait lassant !) lol lol lol
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On renforce !

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
On renforce !
En voilà un exemple une fois soudée.
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On renforce !

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
On renforce !
Nous avons fabriqué une dizaine de plaques de renforts de ce type qui seront réparties un peu partout dans l'auto. (compartiment moteur, passages de roues, habitacle)
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On allège !

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
On allège !
Les traverses de sièges d'origine, affreuses et pas du tout pratiques, ont étés dépointées, ainsi que toutes les fixations de banquette arrière.
Vous pouvez voir aussi que le trou du frein à main est désormais bouché car nous avons opté pour un frein à main vertical qui se trouvera près du levier.
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Le démontage

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
Le démontage
Comme vous pouvez le voir, le puit de la roue de secours a été supprimé, car sur la Cup il y a un echappement central, mais vous le savez peut-être, ce fameux puit est obligatoire en F2000, donc, il va falloir dessouder cette plaque qui le bouche, mais surtout en rajouter un que l'on ira découper plus tard sur une Clio à la casse !
(Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?)
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Le démontage

Publié le 23/07/2007 à 12:00 par cliof2000
Le démontage
C'est fait ! Le démontage est terminé, il n'y a plus rien de chez plus rien !
Nous allons pouvoir déblaxonner, puis souder la coque, une travail plaisant (chiant !) et passionnant (très long !) lol lol lol
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En route vers la Corse !

Publié le 22/07/2007 à 12:00 par cliof2000
En route vers la Corse !
Voilà, la Clio vient d'embarquer à Marseille, elle s'en va rejoindre son nouveau pays (la Corse) pour y subir un lifting qui nous l'espérons, régalera vos pupilles !
(On a scotché les ouvrants histoire de dormir tranquille ! lol)
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